Зарисовки из автобуса

Всю свою жизнь я прожила в центре Иркутска, а откуда до любого важного мне места можно было дойти минут за 15-20 пешком. Поэтому я лишена малейшего навыка-умения езды на общественном транспорте, вырабатываемого путем ежедневных тренировок. Если мне нужно было куда-то ехать на той же маршрутке, то я могла простоять аки принцесса час в толпе, тщетно пытаясь заскочить в автобус. Не знаю, как в других городах, но в Иркутске за место во многих маршрутках просто бой, да самый настоящий. С матами, пиханиями, воплями, локтями и карманниками. Если повезет - плюнешься на заднее сидение вроде по правилам для 3 человек, окажешься там четвертым в угоду водителю, и погрузишься в чарующие ритмы шансона. Остановку свою надо орать, из-за не умения делать это, я периодически проезжала. А еще вспоминаются поездки на дачу, когда ждешь электричку по 40 минут-часу, а она может и совсем не прийти. Или может где-то встать, а ты сидишь и думаешь, что случилось и когда поедем...

Каково же было мое удивление, что здесь весь транспорт ходит по расписанию. Если опаздывает на минуту, финны начинают нервничать и смотреть на часы. Да я сама уже начала вести себя так же. Конечно, когда погода совсем плохая, транспорт может опоздать, но в том же метро по громкой связи сразу объявляют, по какой причине и когда придет поезд. Помню, меня потрясло, когда мы возвращались с концерта Шаде, организовали специальный поезд до центра. Люди постепенно подтягивались, а машинист периодически шутил, что давайте еще немного подождем? Вы же сидите в теплом и чистом поезде, другие зрители тоже домой хотят, так что посидите, пожалуйста, еще чуть-чуть 

Свой маршрут можно без страха опоздать рассчитать прямо по минутам. И если написано, что автобус придет в 16.14, то он придет практически всегда в 14 минут, а не в 15 или 16.  На многих остановках - электронные табло, где показывается, во сколько придет какой автобус. На всех остановках без исключения  - бумажное расписание. 

Забавно наблюдать, как финны заходят в автобус и первым делом рассаживаются по-одному. Могут поставить сумку, если не час-пик, мол со мной рядом не садись. Пожилым и мамам с детьми уступать не принято. Могу оскорбиться. Я сама вскакивала пару раз, на меня так смотрели, как будто я нанесла смертельную обиду и сквозь зубы отвечали: "Я могу постоять. Спасибо." Так же не принято помогать мамам с колясками. Для меня это в начале было шоком. Не во всех автобусах есть подъемная площадка (они помечаются в расписании), поэтому мамы обычно впихивают-выпихивают коляски сами. И никто даже не шелохнется им помочь. Я как-то раз кинулась помогать одной. Услышала холодное "Спасибо. Я сама" в ответ. Поэтому больше я помощь свою не предлагаю и место не уступаю. Правда сижу и по-русски переживаю по этому поводу. 

Чтобы в автобус попасть, надо "голосовать". Зазеваешься - и водитель проедет. Забавна опять же картинка  - стоят несколько человек и ждут один автобус (другие в этом месте просто не ходят). Чаще всего проголосует каждый. И ждать они его будут на расстоянии. Один стоит слева будки, другой справа, третий за будкой, четвертый - внутри. 

При выходе из автобуса (никогда в первую дверь - через нее входят), многие говорят спасибо водителю. А дети машут) Я в начале подумала, что это две конкретные девочки забавляются, но не раз уже наблюдала, что многие дети так делают. Еще они  часто машут и улыбаются водителям машин на пешеходных переходах. Может, их этому в школе учат? Всех нас специальные плакаты учат улыбаться и здороваться с водителем при входе. 

Я же все чаще себя ловлю на мысли, что я все время щемюсь. Я так воспитана, что боюсь доставить хлопоты и неудобства другим. Попробуйте у нас в трамвае не снять рюкзак, вы наверняка сразу много о себе приятного услышите. А попробуйте в час пик встать в дверях? Поэтому меня до сих пор удивляет, как финны и рюкзаки не снимают, и в дверях стоят. И при этом все их обходят и никто ничего не говорит. А как я удивилась однажды утром, когда ехала в автобусе, заполненном в начале и пустом в конце. Что бы мы сделали в России? Кричали бы: "Поднапрягись! Продвинься! Пройдите в конец!". Тихие и вежливые финны предпочитали остаться на остановке холодным утром и ждать следующего автобуса. А финнам автобусным даже не пришло в голову продвинуться туда, где было полно места. 

Ну и самая для меня больная и деликатная проблема... Здесь в транспорте не пахнет по утрам потом. Для меня так и осталось загадкой, как это возможно - стоять в шубе норковой утром и "благоухать". Не знаю, может, опять же только в нашем иркутском транспорте такая газовая камера. Не знаю... Помню только, что в том же Тае, если вокруг вдруг  начинало пахнуть потом, сто процентов  - рядом стоял русский. При дикой жаре больше никто не пах. Для тайцев неприятный запах  - причина увольнения с работы. Он может быть одет в залатанную рубашку, но чистую Поэтому одежду они держат на улице, на специальных вешалках, следят за ее чистотой и запахом. 

Вот такие вот вроде бы опять же мелочи. К которым уже привыкаешь, которые ценишь, но которым до сих пор удивляешься. 

P.S. а это уже из области удивления для Каре. Молоток в маршрутке дальнего следования, которым окно надо разбить в случае необходимости. Кстати, мой свекор Пону до сих пор с некой нежностью вспоминает 8-часовую поездку на Байкал, вчетвером на заднем сидении, а он ехал на откидном, которое буквально откидывало то туда, то сюда, с прижатыми к ушам коленками...